Vilka är övervägandena för att välja en O-ring?

Vid användning av O-ringar måste specifika arbetsförhållanden och användningsförhållanden beaktas.Temperatur och tryck kommer att ha effekter och förluster på O-ringstätningen.Därför måste följande 5 punkter beaktas vid användning av O-ringsgummitätningar:

1. Arbetsmedium och arbetsförhållanden;

2. Produktens kompatibilitet med arbetsmediet, och överväg sedan tryck, temperatur, kontinuerlig arbetstid, driftscykel och andra förhållanden vid tätningen, och temperaturökningen orsakad av friktionsvärme måste också beaktas vid roterande tillfällen;

3. Tätningsform: När axeltätningen är installerad radiellt bör avvikelsen mellan O-ringens innerdiameter och diametern som ska tätas vara så liten som möjligt;för håltätningen ska innerdiametern vara lika med eller något mindre än spårdiametern.Vid axiell installation bör även tryckriktningen beaktas.När det inre trycket används ska O-ringens ytterdiameter vara ca 1%~2% större än spårets yttre diameter.När ytterdiametern är under tryck bör O-ringens innerdiameter vara ungefär mindre än spåret 1%~3%.

4. Andra faktorer som påverkar tätningsprestanda

1) Hårdhet: Bestäm O-ringens kompressionsmängd och det maximala tillåtna extruderingsgapet för spåret;

2) Extruderingsgap: systemtryck, O-ringssektionsdiameter och materialhårdhet är relaterade.

3) Kompression permanent deformation: Vid tryck, för att förhindra permanent plastisk deformation.Den maximala kompressionen som tillåts av O-ringen är cirka 30 % i statiska tätningar och cirka 20 % i dynamiska tätningar.

4) Förkompressionsmängd: För att säkerställa tätheten i O-ringens spår bör en initial kompressionsmängd reserveras.Förkomprimeringsmängden i förhållande till sektionsdiametern är vanligtvis cirka 15% ~ 30% i den statiska tätningen.Det är cirka 9% ~25% i den dynamiska tätningen.

5) Spänning och kompression: För håltätningen är O-ringen i sträckt tillstånd och den maximalt tillåtna sträckningen är 6 %.För axeltätningen är O-ringen komprimerad längs omkretsriktningen och den maximalt tillåtna omkretskompressionen är 3 %.

5. O-ringen används för låghastighets roterande rörelse och en roterande axeltätning med en kort arbetscykel.När periferihastigheten är lägre än 0,5 m/s kan valet av O-ringen baseras på normala designstandarder;när periferihastigheten är större än 0,5 m/s, är det nödvändigt att överväga fenomenet att den långsträckta gummiringen krymper efter att ha värmts upp, och tätningsringen bör väljas så att den inre diametern är ca 2% större än diametern på den tätade axeln.

 1111 2222


Posttid: 2022-august