Högpresterande vevaxel gummitätning för TC oljetätning 09283-32022
Produktinformation
OE NR. | 09283-32026/96051420/91120283/94535472/09283-32025/91120284/09283-32003/09283-32002/09283-32023236-1 |
Storlek | Diameter: 32mm Utsida: 47 mm Höjd: 8 mm |
Material | Metallskal tillsätt naturgummi |
Färg | Svart eller brun, eller enligt dina krav. |
Betalningsvillkor | T/T, Western Union eller efter behov |
Leveranstid | 5-10 dagar i lager, 5-30 dagar för produktionstider och orderkvantitet |
Ansökan | FÖR MATIZ,KALOS,SUZUKI |
Funktion
TC Oil Seal är speciellt utformad för att hålla vatten och smuts ute.
Den gummibelagda ytterdiametern skapar en optimal tätning vid navet.
Strumpebandsfjädern i stål garanterar konstant tryck på axelaxeln under tätningens livslängd.
Perfekt för att byta ut din skadade oljetätning.
Det kan förhindra att damm och föroreningar kommer in i maskinen och förhindrar att smörjolja läcker.
Tillverkad av material av god kvalitet med en stark tätning.
Minskar driftstemperatur, slitage och friktion.
Utmattningsbeständig och slitstark, för att säkerställa att motorcykeln fungerar smidigt.
Förhindrar effektivt oljespill och skyddar mot smuts och annat.
Enkel installation, ingen modifiering behövs.
Kraftfulla tätningar ger förarna en bekväm resa.
Beskrivning
Oljetätningar, även kända som axeltätningar, är tätningar av radiella läppar som främst används för att hålla kvar smörjmedel i utrustning som har roterande, fram- och återgående eller oscillerande axlar.Den roterande axelapplikationen är vanligast.
En oljetätning består normalt av tre grundläggande komponenter: tätningselementet, metallhöljet och fjädern.Syftet med tätningselementet är att stoppa vätskan från att läcka mellan axeln och huset.Metallhöljet ger styvhet och styrka till tätningen medan den hålls i hålet eller det försänkta spåret.Strumpebandsfjädern säkerställer konstant tryck och bibehåller den radiella kraften till axeln, vilket plattar ut tätningskanten till en definierad bredd.Strumpebandsfjädern upprätthåller den radiella kraft som utövas av tätningsläppen runt axelytan.Alla material måste väljas beroende på i vilken miljö oljetätningen kommer att fungera.
Prestandan hos dessa tätningar beror i stor utsträckning på att en lämplig enhetsbelastning upprätthålls vid tätningsaxelgränssnittet.Dessa tätningar tål ett tryck på 15PSI och deras funktion beror på parametrar som axeldiameter, axelhastighet, arbetstemperatur, serviceförhållanden, etc.